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疫情激发多地快递业需求_国内频道_东方资讯

发布日期:2020-06-30 02:12   来源:未知   阅读:

来源:环球时报

无论是中东的电商仓库,还是德国的货运飞机,都可能越来越忙。

无论是中东的电商仓库,还是德国的货运飞机,都可能越来越忙。

本报驻尼日利亚、埃及、德国特派特约记者 姜 宣 曲翔宇 青 木

编者按:新冠肺炎疫情的肆虐虽然让很多人闭门不出,但也让在线购物走进更多家庭,进而带动快递物流业逆市上扬。在欧洲,许多老年人首次尝试电商和快递,不少超市为了满足突然出现的需求推出送货上门服务。而非洲随着基础设施越来越完善,有望形成新的国际物流中心。相信即便疫情过后,快递物流行业的好形势也有望继续下去。

中东:帮电商做物流为上

中东多个主流电商平台的销售额在疫情暴发后均增长3倍以上,应用程序安装量翻倍速度更快。与此同时,激增的客户需求让中东快递业短板集中暴露,电商物流整体低下的时效性屡次引发不满,沙特甚至不久前有两家快递公司因爆仓后继续接货,被政府勒令关停。专业人士对《环球时报》记者表示,疫情严重影响区域供应链,对出海中国电商造成巨大冲击,但给中国快递业者提供不少新机会。

“相对电商的爆发式增长,中东快递业很明显跟不上脚步。”中东电商平台Wadi的印度籍联合创始人普拉提克?古朴塔对《环球时报》记者感慨道,中东快递业一些固有问题一直未能得到解决,严重制约线上经济发展。首先,由于基础设施不够完善,中东国家尤其是沙特,区域划分模糊,本地的门牌号和地址情况也很复杂,影响派件的妥投率。其次,中东网购人群分布不均,道路设置不合理,拉低派送效率。再次,现金货到付款的支付手段一直占多数,常有客户当场退货,签收率不高。特别是疫情暴发后,中东多国执行严格的宵禁,客运航班完全停止,海运较顺畅但运费上涨、时效无保证,加剧快递业危机。

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